A dupla Rui Madeira/Nuno Rodrigues da Silva, ao volante de um Hyundai i20 N Rally2, conquistou a vitória no Rallye das Camélias, após uma exibição consistente e dominadora ao longo da prova, com passagem pelos concelhos de Sintra, Cascais, Mafra e Torres Vedras.
Depois de assumir a liderança no segundo troço, a dupla foi ampliando gradualmente a vantagem, somando segundos preciosos especial após especial.
O primeiro líder da competição foi Gil Antunes, que venceu o troço inaugural disputado na zona de Aruil, em Almargem do Bispo. No entanto, a partir da segunda especial tornou-se evidente a dificuldade em acompanhar o andamento de Rui Madeira, tendência que se acentuou no arranque do segundo dia. Ainda assim, ao volante de um Škoda Fabia Rally2 Evo, Gil Antunes manteve um ritmo competitivo, assegurando de forma sólida o segundo lugar final, a 21,8 segundos do vencedor.
A luta pelo terceiro posto foi inicialmente marcada pelo duelo entre André Cabeças, em Citroën C3 Rally2, e Carlos Fernandes, ao volante do clássico Mitsubishi Lancer Evolution V. Contudo, problemas de rendimento no motor do C3 forçaram o abandono de André Cabeças, deixando Carlos Fernandes sem oposição na conquista do último lugar do pódio.
Nas duas rodas motrizes, Afonso Santos dominou por completo, impondo o Peugeot 208 Rally4 com uma prestação segura e eficaz. Ainda que sem concorrência direta, o piloto demonstrou competitividade ao longo de toda a prova.
Nota ainda para o quinto lugar de Paulo Cruz, em Mitsubishi Lancer Evolution X, que terminou à frente de Bruno Carvalho, ao volante de um vistoso Citroën Saxo S1600, de Alexandre Ramos, em Peugeot 208 R2, e de Pedro Leone, que regressou à modalidade com um Ford Escort RS Cosworth, evidenciando ainda alguma falta de ritmo competitivo.
O Rallye das Camélias é uma das provas mais antigas e míticas de Rally em Portugal, e é organizado pelo Clube de Motorismo de Setúbal e Bilstein Group Rallye das Camélias.
Texto: Sintra Notícias com RALIS – ralisonline.pt
Fotografia: Organização Rallye das Camélias
